“我花了299美元，随心所欲地飞行我喜欢随意旅行的想法，但这种即兴并不适合每个人”
299美元自由飞行：跟从心意去旅行的想法，但这种即兴并不适合每个人
Taylor Rains/Insider
- Frontier航空公司有一种名为“GoWild！”的全程旅行通行证，每年价格为1999美元。
- 我购买了更便宜的299美元季度订阅，并最近用它穿梭美国。
- 虽然它有限制，但我认为对于灵活的旅行者和即兴精神来说，“GoWild”是现实的选择。
Frontier航空公司的“全部旅行通行证”是一个有趣的概念，但也有一个很大的限制。
被称为“GoWild!”的订阅计划为会员提供了独家折扣机票的专属访问权，票价为0.01美元，加上税费。
国内航班可提前一天预订，国际航班可提前10天预订，还可以支付提前预订费用以预订更远的日期。行李、预留座位、零食和饮料（除水外）仍需另外支付费用。
假设情况下，这意味着一个人可以在早晨醒来，根据自己的喜好，用个人物品以每段低至15美元的价格在Frontier的航线地图上随意跳跃。
这听起来太好以至于难以置信，所以我决定使用Frontier的299美元无限秋冬通行证进行测试。我支付的季度价格是从999美元打折而来，而“GoWild”全年通行证的价格是1999美元，按月订阅费为149美元。
在五天内，我去了三个城市，总共花了60美元买了临时机票。有早起的早晨和晚归的夜晚，某些时刻的不确定性，以及几个小时乘坐舒适度较低的Frontier飞机。
所有这些我情感上和身体上都能应对，但我知道对其他人来说，这种即兴旅行可能会很累。
使用通行证后，我的直觉是正确的。我发现如果你不灵活或不愿意有创造力，使用“GoWild”会非常令人沮丧。但对于其他人来说，它可能是一个黄金通行证。
五天行驶超过4,000英里，只花了60美元
Frontier的“GoWild”通行证提供了无限制的航班服务，涵盖了美国、墨西哥和加勒比海地区。
我购买的季度通行证只适用于秋冬季，从9月2日到2月29日，但有一些黑名单日期。
我在德克萨斯州奥斯汀市开始我的旅行，那是在一个朋友的婚礼后的星期天。我心目中有几个旅行目标：去拉斯维加斯的Sphere，坐佛罗里达州的Brightline火车，花一天时间探索东北走廊路线上能到达的城市，然后回家。
我的路线最终是奥斯汀到拉斯维加斯再到奥兰多再到迈阿密再到费城再到康涅狄格州的斯坦福德市。去迈阿密和斯坦福德的路程是通过火车完成的。
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我提前一周购买了去拉斯维加斯的第一段航班，确保至少能离开德克萨斯州。我也担心新开业的Sphere会非常受欢迎，门票会被抢购一空。
我觉得内疚，因为我认为提前预订违背了“GoWild”的初衷，但这额外的15美元给了我安心感。
另外两条腿以最低价格预订，所以我支付了15美元到奥兰多和费城，30美元到拉斯维加斯，总共三次飞行花费了60美元。如果没有这张通行证，这些航班大约会花费260美元，最贵的是到奥兰多的123美元的普通票价。
到我GoWild之旅结束时，我做了很多事情，还在途中见了一些朋友，多亏了他们回答了我临时的随机电话。
我个人喜欢拼凑旅行和有各种不同的选择，但我也喜欢如果我想要的话可以随意改变计划。
但我意识到这个过于美好以至于不可思议的通行证有一些使它只对特定生活方式真正有用的痛点。
这个“无限”飞行通行证也有其限制
GoWild的最大问题之一实际上是根本到不了任何地方。
不仅有黑名单日期，而且Frontier通常会列出直飞航班，但无法购买GoWild座位。
Frontier航空
这可能会迫使人们放弃像坎昆这样的天堂目的地，而去一个完全不同的城市，比如奥马哈。并不是说突然去内布拉斯加旅行不好玩，只是它不是人们可能期望的海滩度假。
而且最后一分钟坐GoWild去加勒比地区的位置很难抢到，如《华尔街日报》的一位记者在六月测试通行证时发现的。
只提前一天预订国内航班使得旅行计划基本上不可能，因为在预订航班之前无法预订酒店和活动。
我在我的旅行中发现这是一个问题，酒店的价格比预期要贵。我想要参加的费城鬼屋之旅在我能够预订航班的时候已经售罄。
Frontier并不总是有最佳的航班时间表
离开奥斯汀时我没有太多选择，除了晚上10点飞往拉斯维加斯的航班，因为没有直飞到任何东海岸城市的航班，而我也避免了转机。虽然对于晚上晚点出发这一点我并不满意，但这也是经历的一部分。
在拉斯维加斯参观了一整天后，我希望第二天早上睡到自然醒，然后在那天晚上乘坐通宵航班飞往佛罗里达。这样至少可以有一个完整的休息夜晚，但不幸的是，我不得不遵循Frontier飞行时间表的另一个曲线。
令人惊讶的是，就在我想要飞往奥兰多的那一天，Frontier只有一班早上6点15分的航班 — 没有其他更晚的航班。而且到其他希望的目的地如迈阿密、费城或华盛顿特区的航班也没有直飞。
但任何中转都意味着我不得不提前离开拉斯维加斯。
所以，我咬紧牙关，在 11:30 p.m. 离开酒店后，度过了另一个辗转难眠的夜晚。我猜这是我预计Frontier有按时起飞的凌晨航班的错觉吧。
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对于飞往费城的航班，我实际上最初预订了早上6点10分的航班，这样我可以在一天内进行观光。
然而，起了个大早坐飞往奥兰多的航班，乘坐Brightline前往迈阿密，与朋友共进晚餐，然后在9点之后到达酒店，我筋疲力尽。
最后，我在凌晨2点醒来，对航班感到紧张，所以我取消了早航班，并以另外15美元重新预订了下午1点11分的航班，谢天谢地还有GoWild的座位可用。
没有取消费用，也没有退还原来的15美元，但这没关系。但我也因此失去了一天在费城的探索时间。
我只限自己携带一个个人物品
只携带一个个人物品是个人的选择，但我正在努力预订最便宜的GoWild航班，这意味着放弃随身携带的行李，每段航班的费用超过60美元。
我带了一个大小适中的背包，里面有一个后袋可以放我的笔记本电脑。我打包得很紧凑，没有什么东西突出来，它完美地放在Frontier的尺寸检查器内。
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我必须承认，我不得不多次重新打包，而且我不得不放弃了很多我想带上去的衣服。
只携带一个个人物品最终变得非常具有挑战性，所以如果你认为你需要它，我建议直接付钱携带随身行李。
如果你选择免费选项，请注意：在登机期间，地勤人员会对每一个个人物品进行目测检查，并把看起来太大的物品强行放入尺寸检查器。最大允许的尺寸是14×18×8英寸。
我觉得我的物品从来没有引起警报，因为我每次都毫不费力地走过去，但其他人被拦下来并被要求支付费用。
寻找GoWild座位非常麻烦
搜索和预订GoWild座位的过程是一项繁琐的任务。这些航班只能在Frontier的网站上购买，不能在其应用程序上购买，顾客必须逐个检查。
这是个猜测和检查的过程，我讨厌它是多么的繁琐。
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幸运的是，一些熟悉电脑的Frontier独立个体推出了名为”The 1491 Club”的工具，它列出了从今天到大约两个月后的每个GoWild航班的可用座位。
你可以查看每个城市的每个起飞和到达航班，列出价格和停靠数量。该网站甚至可以直接链接到Frontier网站上的确切航班。
这个工具真是救命。虽然我不喜欢每个月支付高昂的15美元使用费，但是它在我安排GoWild行程时节省了不少麻烦。
回家的路线比较棘手
我GoWild冒险的最困难之处是我意识到在康涅狄格州这个荒芜之地使用Frontier并不理想后，如何找到回家的路线。
我住在该州南部的斯坦福附近，最近的机场是拉瓜迪亚机场、长岛的伊斯利普机场和康涅狄格州北部的哈特福德机场，这些机场都至少离我家一个小时的车程。
当我买了通行证时，最初计划使用距离我家仅25分钟车程的白原西县机场，但Frontier在那里经营的航班很悲剧地停止了。
从费城到新英格兰唯一的直达航班是到波士顿，没有其他选择。虽然费城离我不远，我最终选择了坐两个小时的美铁火车直接回家，花费40美元。
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虽然不是理想的选择，我也可以预订一个便宜的巴士。然而，如果我住得更远，飞行是唯一的选择，那么我就只能去那些离家很远的机场，这样会很麻烦。
我的建议是，如果你不住在Frontier的枢纽或重点城市附近，除非你愿意增加开车时间、停车费用、乘坐优步或火车的费用，否则几乎不可能使用GoWild。
GoWild对于拥有远程或灵活工作的人来说最真实
总的来说，我认为1999美元的年费需要比我能够承受的更多的GoWild承诺，但我很容易再次选择299美元的季节性选项。
尽管飞行时间不太理想，但我设法完成了我的城市清单和事情清单。这让我感到惊讶，因为我之前在网上读到的恐怖故事。
虽然我有一次不错的体验，但“无限”飞行套票仍然有很多限制，并且费用会增加。
一些过于突出的个人物品可能需要支付Frontier的高额随身携带费。或者，您可以选择额外支付费用以获得更多行李或腿部空间。
除非您支付更多费用进行提前预订，否则无法保证您将在前一天到达目的地。这种不确定性可能会带来压力。
但对于那些喜欢随心旅行的人来说，不知道下一步的概念可能是一个梦幻般的冒险。
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即兴的数字游牧民或自由职业者可能会从这个通行证中获得最大的利益。我有一个远程工作，所以如果我将旅游限制在晚上和周末，我可以做到。
我相信有很多人也可以通过GoWild实现周末度假。但它会带来一些风险，比如被困在某个地方而错过工作 – 在那种情况下，我认为这不值得麻烦。
